CTI-165LI
Motor: IVECO
Modelo Motor: CTI-165LI
Alternador: LINZ
MANUAL / FTR COM: MANUAL
Capacidad de depósito: 315
Emisiones: NE
Refrigeración: AGUA
Polos: III
Hz: 50
PRP: 150
ESP: 165
Chasis: I
Bancada: CAR-236
RMP: 1500
Combustible: Diesel
Voltaje: 400V
Fases: TRIFASICO
Motor: IVECO
Modelo Motor: CTI-165LI
Alternador: LINZ
MANUAL / FTR COM: FTR / COM
Capacidad de depósito: 315
Emisiones: NE
Refrigeración: AGUA
Polos: III
Hz: 50
PRP: 150
ESP: 165
Chasis: I
Bancada: CAR-236
RMP: 1500
Combustible: Diesel
Voltaje: 400V
Fases: TRIFASICO
Motor: IVECO
Modelo Motor: CTI-165LI
Alternador: LEROY
MANUAL / FTR COM: MANUAL
Capacidad de depósito: 315
Emisiones: NE
Refrigeración: AGUA
Polos: III
Hz: 50
PRP: 150
ESP: 165
Chasis: I
Bancada: CAR-236
RMP: 1500
Combustible: Diesel
Voltaje: 400V
Fases: TRIFASICO
Motor: IVECO
Modelo Motor: CTI-165LI
Alternador: LEROY
MANUAL / FTR COM: FTR / COM
Capacidad de depósito: 315
Emisiones: NE
Refrigeración: AGUA
Polos: III
Hz: 50
PRP: 150
ESP: 165
Chasis: I
Bancada: CAR-236
RMP: 1500
Combustible: Diesel
Voltaje: 400V
Fases: TRIFASICO
Motor: IVECO
Modelo Motor: CTI-165LI
Alternador: STAMFORD
MANUAL / FTR COM: MANUAL
Capacidad de depósito: 315
Emisiones: NE
Refrigeración: AGUA
Polos: III
Hz: 50
PRP: 150
ESP: 165
Chasis: I
Bancada: CAR-236
RMP: 1500
Combustible: Diesel
Voltaje: 400V
Fases: TRIFASICO
Motor: IVECO
Modelo Motor: CTI-165LI
Alternador: STAMFORD
MANUAL / FTR COM: FTR / COM
Capacidad de depósito: 315
Emisiones: NE
Refrigeración: AGUA
Polos: III
Hz: 50
PRP: 150
ESP: 165
Chasis: I
Bancada: CAR-236
RMP: 1500
Combustible: Diesel
Voltaje: 400V
Fases: TRIFASICO
Motor: IVECO
Modelo Motor: CTI-165LI
Alternador: MECCALTE
MANUAL / FTR COM: MANUAL
Capacidad de depósito: 315
Emisiones: NE
Refrigeración: AGUA
Polos: III
Hz: 50
PRP: 150
ESP: 165
Chasis: I
Bancada: CAR-236
RMP: 1500
Combustible: Diesel
Voltaje: 400V
Fases: TRIFASICO
Motor: IVECO
Modelo Motor: CTI-165LI
Alternador: MECCALTE
MANUAL / FTR COM: FTR / COM
Capacidad de depósito: 315
Emisiones: NE
Refrigeración: AGUA
Polos: III
Hz: 50
PRP: 150
ESP: 165
Chasis: I
Bancada: CAR-236
RMP: 1500
Combustible: Diesel
Voltaje: 400V
Fases: TRIFASICO